Los edificios logísticos se refieren a edificios especiales para el almacenamiento y transporte logístico. Parque logístico se refiere a un lugar donde diversas instalaciones logísticas y diferentes tipos de empresas logísticas se distribuyen centralmente en el espacio en áreas donde se concentran las operaciones logísticas y donde se conectan varios modos de transporte. También es un punto de encuentro para empresas de logística con una determinada escala y diversas funciones de servicio.

Con el fin de aliviar la congestión del tráfico urbano, reducir la presión de la industria sobre el medio ambiente, mantener la cohesión industrial, ajustarse a la tendencia de desarrollo de la industria de la logística, realizar el flujo fluido de mercancías, en los suburbios o en el área periférica urbano-rural cerca de la principal arterias de tráfico, una serie de grupos logísticos con intensivos transporte, almacenamiento, mercado, información y administración se determinan las funciones. A través de la mejora gradual de varias instalaciones de infraestructura y servicios, la provisión de varias políticas preferenciales para atraer a centros de logística (distribución) a gran escala para que se reúnan aquí y hacer que obtengan beneficios de escala, ha jugado un papel importante en la integración del mercado y la realización de la reducción del costo logístico. administración. Al mismo tiempo, ha reducido varios efectos adversos provocados por la distribución de centros de distribución a gran escala en el centro de la ciudad y se ha convertido en la industria básica que sustenta la economía moderna.

Dentro de una determinada región, todas las actividades relacionadas con los productos básicos transporte, logística y distribución, incluyendo el transporte nacional e internacional, se realizan a través de varios operadores (OPERADOR). Estos operadores pueden ser propietarios o arrendatarios de edificios e instalaciones (almacenes, centros de desmantelamiento, áreas de inventario, oficinas, estacionamientos, etc.) allí construidos. Al mismo tiempo, para cumplir con las reglas de la libre competencia, una aldea de carga debe permitir la entrada a todas las empresas estrechamente relacionadas con las actividades comerciales antes mencionadas. Una aldea de carga también debe tener todas las instalaciones públicas para lograr todas las operaciones mencionadas anteriormente. Si es posible, también debe incluir servicios públicos para los equipos de los empleados y usuarios. Para fomentar el transporte multimodal de mercancías, es necesario prestar servicio a una aldea de mercancías a través de una variedad de modos de transporte más adecuados (terrestre, ferroviario, mar profundo / puerto de aguas profundas, río interior y aire). Finalmente, es necesario que una aldea de carga sea operada por un solo organismo principal (RUN), ya sea público o privado.

Los edificios logísticos pertenecen a los edificios públicos. Con el rápido desarrollo de los tiempos, los edificios logísticos se presentan de una manera única. Los parques logísticos exclusivos van directamente a los muelles o aeropuertos, y los centros de distribución exclusivos van directamente a varias ubicaciones de distribución, formando una cadena logística unificada.